יד של מנעולן מחזיקה מפתח רכב מודרני בסביבת שכונת קריית יובל

מפתח הרכב לא מניע בקריית יובל? כך תבדקו אם התקלה באמת במפתח

אבחון מפתח שלא מניע בקריית יובל

מפתח הרכב לא מניע בקריית יובל – איך בודקים אם התקלה במפתח?

הרכב נפתח כרגיל אבל לא מניע? מופיעה הודעה שהמפתח אינו מזוהה? לפני שמחליטים שהמפתח התקלקל או שצריך קידוד חדש, כדאי לבצע כמה בדיקות בטוחות שמפרידות בין תקלה אפשרית במפתח, בשלט או בשבב לבין מצב שבו מקור הבעיה עשוי להיות בכלל במערכת אחרת ברכב.

כדאי לשלוח יצרן, דגם, שנת ייצור, תמונה של המפתח או השלט, ולציין האם הרכב נפתח, האם הוא מניע עם מפתח נוסף והאם מופיעה הודעת תקלה.

כשהמפתח נמצא ביד, השלט אפילו פותח את הדלתות, אבל הרכב מסרב להניע, טבעי לחשוב מיד שהמפתח התקלקל. לפעמים זו אכן אפשרות שצריך לבדוק, אבל לא כל מצב של אי־התנעה נובע מהמפתח. מפתח מודרני יכול לכלול כמה חלקים שונים: להב מכני, שלט, שבב זיהוי או מערכת חכמה, והרכב עצמו כולל מערכות נוספות שגם הן יכולות להשפיע על ההתנעה.

אם מפתח הרכב לא מניע בקריית יובל, הבדיקה הנכונה מתחילה בשאלות פשוטות: האם קיים מפתח רזרבי, האם הרכב מזהה אותו, האם השלט פותח ונועל, האם מופיעה נורת אימובילייזר או הודעת "מפתח לא מזוהה", והאם מצבר הרכב נראה חלש. שלומי מקי אקספרס מסביר ללקוחות שלא צריך לדעת מראש את שם התקלה. מספיק לתאר בדיוק מה הרכב עושה.

בהמשך תמצאו דרך מסודרת לבדוק את הסימנים, להבין מתי החשד במפתח מתחזק, מתי ייתכן שצריך לבדוק קידוד או תכנות, ומה לא כדאי לנסות לבד.

תקציר מהיר

הבדיקה החשובה ביותראם יש מפתח רזרבי, נסו אותו. ההבדל בין שני המפתחות יכול לעזור להבין אם החשד נמצא במפתח מסוים.
השלט פותח אבל אין התנעהפתיחת הדלתות אינה מוכיחה שהזיהוי הנדרש להתנעה פועל בצורה תקינה.
חפשו הודעת זיהוינורת אימובילייזר או הודעה שהמפתח אינו מזוהה הן מידע חשוב שכדאי לצלם ולמסור.
לא תמיד זה המפתחמצבר חלש או תקלה אחרת ברכב יכולים ליצור מצב של אי־התנעה שאינו נובע מהמפתח.
מה לא לעשותלא לעקוף אימובילייזר, לא לחבר ציוד לא מוכר ולא לנסות קידוד עם תוכנה לא מאומתת.
מה להכין לפנייהיצרן, דגם, שנה, תמונת המפתח, מפתח נוסף אם קיים, הודעת תקלה ומיקום מדויק.

איך בודקים אם התקלה באמת במפתח?

אם מפתח הרכב לא מניע, נסו קודם מפתח רזרבי אם קיים. אם המפתח השני מניע והרכב מגיב אליו כרגיל, זהו סימן חשוב שמצדיק בדיקה של המפתח הראשון. אם שני המפתחות אינם מניעים, לא נכון לקבוע מיד ששניהם תקולים. בדקו גם אם מצבר הרכב חלש, אם מופיעה נורת אימובילייזר או הודעת "מפתח לא מזוהה", ואם השלט פותח ונועל. צלמו כל הודעה והעבירו את המידע לאבחון מסודר.

יש לכם מפתח רזרבי?

נסו אותו ורשמו שלוש תשובות: האם הוא פותח, האם הוא נועל והאם הוא מניע. ההשוואה בין המפתחות יכולה להיות אחת הבדיקות השימושיות ביותר.

איך המפתח משפיע על התנעת הרכב?

ברכבים רבים המפתח אינו רק חתיכת מתכת שמסובבת את הסוויץ׳. בהתאם לסוג הרכב והמפתח, יכולים להיות בו חלקים שונים שמבצעים פעולות נפרדות. לכן חשוב לא להסתכל רק על העובדה שהשלט מגיב.

החלק המכני

במפתח עם להב, החלק המכני מאפשר שימוש במנעול או בסוויץ׳ בהתאם למבנה הרכב. העובדה שהלהב נכנס ומסתובב אינה בהכרח אומרת שהזיהוי האלקטרוני תקין.

השבב במפתח

במפתח עם שבב, מערכת הרכב צריכה לזהות את המפתח. אם הזיהוי אינו מתבצע כנדרש, ייתכן שהרכב לא יאפשר התנעה.

השלט

לחצני השלט משמשים בדרך כלל לפתיחה ולנעילה. שלט שפותח את הדלת אינו הוכחה שכל החלקים הנדרשים להתנעה פועלים.

מפתח חכם

במערכות חכמות הרכב עשוי לזהות את המפתח ללא הכנסת להב לסוויץ׳. כאשר הזיהוי נכשל חשוב לשים לב להודעות שמופיעות ברכב.

KEYLESS

במערכת קרבה ייתכן שהשלט, הסוללה והמנגנון האלקטרוני משפיעים על אופן הזיהוי. אין להסיק מהתנהגות אחת בלבד מה מקור התקלה.

מפתח רזרבי

מפתח נוסף שפועל באופן תקין מאפשר להשוות בין שני המצבים ויכול לעזור למקד את הבדיקה.

מילה משלומי

כשלקוח אומר לי "המפתח לא מניע", אני שואל קודם מה כן עובד. האם השלט פותח? האם המפתח מסתובב? האם יש מפתח נוסף? האם מופיעה הודעה? הפרטים האלה עוזרים להבין אם באמת צריך להתמקד במפתח או לבדוק כיוון אחר.

מהו אימובילייזר ולמה הוא חשוב בבדיקה?

האימובילייזר הוא חלק ממערכת ההגנה של הרכב, ובמכוניות שבהן המפתח כולל זיהוי אלקטרוני הרכב צריך לזהות את המפתח המתאים כדי לאפשר התנעה. מבחינת הנהג, סימן שימושי לבדיקה הוא נורת אימובילייזר או הודעה הקשורה לזיהוי המפתח.

אין צורך ואין המלצה לנסות לעקוף את המערכת. להפך: אם מופיעה נורה או הודעה, עדיף לצלם אותה ולהעביר את המידע לבעל מקצוע. ניסיון עקיפה או קידוד לא מאומת עלול להוסיף תקלה למצב הקיים.

איך בודקים אם התקלה במפתח ולא ברכב?

אין בדיקה ביתית אחת שמוכיחה בוודאות שהמפתח תקול, אבל אפשר לאסוף סימנים בצורה בטוחה. שילוב של כמה תשובות נותן תמונה טובה יותר מאשר ניחוש על סמך סימן יחיד.

מפתח רזרבי מניע כרגיל

אם המפתח הנוסף פותח, מזוהה ומניע בעוד שהמפתח הראשון אינו מניע, זה מידע שמחזק את הצורך לבדוק את המפתח הראשון, את השבב או את התכנות שלו בהתאם לסוג המערכת.

שני המפתחות אינם מניעים

אם גם המפתח הרזרבי אינו פועל, אל תניחו ששני המפתחות התקלקלו יחד. צריך לבדוק גם אפשרויות אחרות ברכב.

השלט פותח אבל הרכב לא מניע

זהו מצב מבלבל אך אפשרי. פתיחה מרחוק והזיהוי הנדרש להתנעה אינם בהכרח אותה פעולה.

מופיעה הודעת "מפתח לא מזוהה"

הודעה כזו היא פרט חשוב לבדיקת המפתח, השבב או מערכת הזיהוי, אך עדיין נדרש אבחון ולא נכון להסיק ממנה לבדה מה החלק התקול.

נורת אימובילייזר מתנהגת אחרת

אם מופיעה נורה הקשורה לאימובילייזר, צלמו אותה או תארו לשלומי מה אתם רואים. אין לנסות לנטרל אותה.

מצבר הרכב נראה חלש

אם גם מערכות חשמל אחרות אינן פועלות כרגיל, ייתכן שאי־ההתנעה אינה נובעת מהמפתח. זהו פרט שחשוב לציין בשיחה.

בדיקה פשוטה שנותנת הרבה מידע

אם יש לכם שני מפתחות, נסו כל אחד באותו רכב ובאותו מצב. רשמו מה קורה בפתיחה, בנעילה ובהתנעה. אין צורך לפרק שום דבר ואין צורך להיכנס לתפריטי תכנות.

מקרה מהשטח: השלט פתח אבל הרכב לא הניע

מקרה אמיתי

שלומי נתקל במצבים שבהם השלט פתח את הדלתות כרגיל, אך הרכב לא הניע. זה מבלבל משום שהלקוח רואה שהרכב מגיב לשלט ומניח שכל המפתח תקין. בפועל, פתיחת הדלתות והזיהוי הדרוש להתנעה אינן בהכרח אותה פעולה. לכן צריך לבדוק האם הבעיה קשורה לסוללה, לשבב, לקידוד או למערכת אחרת.

הלקח: כשמתארים את התקלה, אל תגידו רק "השלט עובד". ציינו בנפרד אם הוא פותח, אם הוא נועל ואם הרכב מניע.

מצב קצה: כל המפתחות אבדו

מצב שלא תמיד חושבים עליו

כאשר כל המפתחות אבדו, אין מפתח פעיל שאפשר להשתמש בו להשוואה. במקרה כזה אי אפשר להתייחס למצב כמו לתיקון או שכפול רגיל של מפתח קיים. צריך לזהות את הרכב, לבדוק בעלות או הרשאה ולהבין איזו מערכת מותקנת בו לפני שמחליטים מה ניתן לבצע.

הלקח: אם אין בידכם אף מפתח, אמרו זאת כבר בתחילת השיחה. זה משנה את אופן הבדיקה ואת סוג השירות שעשוי להידרש.

השלט פותח אבל הרכב לא מניע?

שלחו צילום של הודעת התקלה או נורת האימובילייזר יחד עם תמונה של המפתח, יצרן, דגם ושנת ייצור.

מה אפשר לבדוק לבד בצורה בטוחה?

בדיקות שכדאי לבצע

  • נסו מפתח רזרבי אם קיים.
  • בדקו האם השלט מגיב מקרוב לרכב.
  • בדקו את סוללת השלט אם התקלה קשורה גם לפתיחה או לזיהוי.
  • בדקו אם מצבר הרכב נראה חלש על סמך התנהגות מערכות החשמל הרגילות.
  • שימו לב אם מופיעה נורת אימובילייזר.
  • צלמו הודעה כגון "מפתח לא מזוהה" או הודעת תקלה אחרת.
  • אם מדובר במפתח חכם, פעלו לפי הוראות היצרן לגבי מפתח החירום או אופן השימוש במקרה של סוללה חלשה.
  • אם הדבר בטוח, התרחקו מעט מהרכב ונסו שוב כדי לבדוק אם ההתנהגות משתנה.

מה לא לנסות לבד

  • אל תנסו לעקוף אימובילייזר.
  • אל תחברו ציוד לא מוכר למחשב הרכב.
  • אל תנסו לקודד מפתח באמצעות תוכנה לא מאומתת.
  • אל תפרקו את מערכת ההצתה.
  • אל תפעילו כוח על הסוויץ׳ אם המפתח אינו מסתובב.
  • אל תפרקו את השבב מהמפתח לצורך ניסוי.
  • אל תמחקו הודעות תקלה לפני שצילמתם או תיעדתם אותן.
  • אל תבצעו ניסוי שעלול להשבית גם את המפתח הפעיל היחיד שנותר לכם.

האם החלפת סוללה בשלט יכולה לפתור בעיית התנעה?

לפעמים סוללה חלשה בשלט או במפתח חכם היא פרט רלוונטי לבדיקה, אבל לא נכון לקבוע שכל בעיית התנעה נגרמת ממנה. סוג המפתח ומערכת הרכב קובעים כיצד מתבצע הזיהוי. לכן אם החלפת סוללה לא משנה את המצב, אין סיבה להמשיך בניסויים או להסיק מיד שצריך תכנות מחדש.

אם קיים מפתח נוסף והוא עובד, ספרו זאת. אם גם הוא אינו עובד, ציינו זאת. אם הרכב מציג הודעת זיהוי, צלמו אותה. שלושת הפרטים האלה יכולים להיות חשובים יותר מניסיון לנחש איזה רכיב התקלקל.

מילה משלומי

גם אם אתם לא יודעים אם יש לכם מפתח עם שבב, מפתח חכם או KEYLESS, זה בסדר. אפשר פשוט לשלוח תמונה של המפתח או השלט. מבחינתי עדיף לקבל תמונה טובה ותיאור אמיתי של מה שהרכב עושה מאשר אבחון שהלקוח ניסה לנחש לבד.

איך מתנהל אבחון של מפתח שלא מניע?

קבלת פנייה

מסבירים שהרכב אינו מניע ומתארים מה קרה לפני התקלה.

מיקום מדויק

מציינים שהרכב בקריית יובל ושולחים מיקום מדויק אם נדרש שירות ליד הרכב.

פרטי הרכב

מוסרים יצרן, דגם ושנת ייצור.

סוג המפתח

מתארים אם מדובר במפתח רגיל, משולב, מתקפל או חכם. אם לא יודעים, שולחים תמונה.

בדיקת מפתח נוסף

מציינים אם קיים מפתח רזרבי ומה קורה כאשר מנסים להניע איתו.

תיאור מדויק

מסבירים האם השלט פותח, האם הרכב נועל, האם המפתח מסתובב והאם מופיעה הודעה.

בדיקת התאמת השירות

על בסיס הפרטים בודקים אם נראה שמדובר בנושא שקשור למפתח, לקידוד, לשלט, לסוויץ׳ או שנדרשת בדיקה אחרת.

בדיקת בעלות או הרשאה

לפני פעולה הקשורה למפתח ולמערכות הרכב מבוצעת בדיקה מתאימה.

אבחון ראשוני ליד הרכב

בודקים את סוג המפתח, האם קיים מפתח פעיל והאם הסימנים נראים מכניים או אלקטרוניים.

הסבר האפשרויות

מסבירים ללקוח מה אפשר לבדוק או לבצע ומה עשוי להשפיע על העבודה.

אישור לפני פעולה

כאשר הדבר אפשרי, מאשרים את המחיר והפעולה לפני תיקון, קידוד או החלפת רכיב.

בדיקות סיום

בהתאם לעבודה בודקים פתיחה, נעילה, תגובת השלט והתנעה.

מה כדאי להכין לפני שפונים?

תעודה מזהה
לבדיקת זהות והרשאה.
מסמך רכב או הרשאה
הוכחת בעלות או שימוש מורשה.
מיקום מדויק
במיוחד אם הרכב אינו מניע ולא ניתן להזיז אותו.
יצרן ודגם
פרטי הרכב המדויקים.
שנת ייצור
המערכת עשויה להשתנות בין שנתונים.
תמונה של המפתח
צלמו את המפתח או השלט משני הצדדים.
מפתח רזרבי
אם קיים, נסו אותו ושמרו את התוצאה.
תיאור התקלה
מה עובד ומה אינו עובד.
צילום הודעת התקלה
כולל הודעת זיהוי או נורת אימובילייזר.
מידע על חניון או גישה
קומה, שער או מגבלת גובה אם רלוונטיים.

רוצים לשלוח את כל המידע בהודעה אחת?

כתבו: קריית יובל, יצרן, דגם, שנה, "המפתח פותח/לא פותח", "הרכב מניע/לא מניע", והאם המפתח הרזרבי עובד.

מה משפיע על מחיר טיפול במפתח שלא מניע?

לא נמסר מחיר קבוע שמתאים לכל רכב ולכל תקלה, ולכן אין במאמר מחירון. לפני שאפשר להבין מה עשוי לעלות השירות, צריך קודם להבין מהי התקלה ומה נדרש לבצע בפועל.

יצרן ודגם

מערכות מפתח ואימובילייזר משתנות בין רכבים.

שנת ייצור

אותו דגם יכול להשתמש במערכות שונות בשנים שונות.

סוג המפתח

מפתח מכני, מפתח עם שבב, מפתח משולב ומפתח חכם אינם אותה עבודה.

מפתח פעיל נוסף

קיומו של מפתח תקין נוסף עשוי להשפיע על אופן האבחון ועל סוג העבודה.

צורך בקידוד

אם האבחון מראה שנדרש קידוד שבב או תכנות מפתח חכם, הדבר משפיע על העבודה.

האם כל המפתחות אבדו

שחזור כאשר אין מפתח קיים שונה משכפול או תיקון כאשר עדיין יש מפתח פעיל.

מצב הסוויץ׳

אם קיימת גם בעיה מכנית בסוויץ׳, ייתכן שהטיפול אינו מסתכם במפתח עצמו.

צורך ברכיב חלופי

אם נדרש רכיב נוסף, הדבר עשוי להשפיע על אפשרות העבודה ועל המחיר.

מיקום ותנאי גישה

כאשר הרכב אינו מניע, המיקום וחניון סגור יכולים להיות מידע רלוונטי לשירות נייד.

איך מונעים הפתעה במחיר?

  • מסרו יצרן, דגם ושנת ייצור.
  • שלחו תמונה של המפתח.
  • ציינו אם קיים מפתח פעיל נוסף.
  • אם אין שום מפתח, אמרו זאת כבר בתחילת השיחה.
  • ציינו אם נדרש לדעתכם רק אבחון או שכבר בוצעה בדיקה קודמת.
  • שאלו האם המחיר כולל קידוד אם יתברר שהוא נדרש.
  • בקשו אישור לפני החלפת מפתח, שלט או רכיב אחר.
  • הבינו האם ההערכה שניתנה היא ראשונית או מחיר לאחר אבחון.

מילה משלומי על המחיר

אני מעדיף להסביר מראש מה עשוי להשפיע על המחיר. אם יש מפתח רזרבי שעובד, זה מידע חשוב. אם אין אף מפתח, גם זה חשוב. ואם השלט פותח אבל הרכב לא מניע, אני רוצה לדעת את זה לפני שמחליטים בכלל מה צריך לבצע.

כמה זמן לוקח לאבחן או לטפל בתקלה?

לא נמסר זמן ביצוע קבוע, ובפועל הזמן תלוי בסוג השירות, ביצרן ובדגם, בשנת הייצור, בסוג המפתח, בקיום מפתח פעיל, בצורך בקידוד, במערכת האימובילייזר, במצב הסוויץ׳ ובצורך בחלק חלופי אם קיים.

כאשר הרכב נמצא בחניון או במקום עם גישה מוגבלת, גם התנאים במקום חשובים. לכן עדיף למסור את כל הפרטים לפני שמנסים להעריך את העבודה.

לא יודעים אם זו תקלה במפתח או ברכב?

שלחו את הסימנים במקום לנחש את האבחנה. שלומי יכול להתחיל מהשוואה בין המפתחות, הודעת התקלה ופרטי הרכב.

מפתח הרכב לא מניע בקריית יובל – בדיקת שירות מקומי

ירושלים וכל שכונות ירושלים הן אזור השירות המרכזי של קי אקספרס, וניתן לבדוק אפשרות לשירות בקריית יובל בהתאם לסוג הרכב, התקלה והזמינות. כאשר הרכב אינו מניע חשוב במיוחד לשלוח מיקום מדויק, משום שלעיתים לא ניתן להביא את הרכב למקום אחר לפני שמבינים מה התקלה.

ניתן לבדוק אפשרות שירות גם בשכונות נוספות בירושלים, ובהן בית הכרם, בית וגן, קריית מנחם, רמת שרת, גבעת משואה וגבעת מרדכי. בנוסף אזורי השירות המאושרים כוללים את מבשרת ציון, מעלה אדומים, בית שמש, מודיעין ויישובי בנימין.

קריית יובלירושליםבית הכרםבית וגןקריית מנחםרמת שרתגבעת משואה

הרכב נמצא בחניון?

אם הרכב לא מניע ונמצא בחניון, ציינו מראש את הקומה, מגבלת הגובה ותנאי הגישה. המידע הזה חשוב לבדיקת אפשרות השירות ואינו אומר בהכרח שהבעיה קשורה למפתח.

שאלות נפוצות על מפתח רכב שלא מניע בקריית יובל

איך אפשר לדעת אם התקלה במפתח?

הבדיקה השימושית ביותר היא להשוות למפתח רזרבי אם קיים. אם המפתח השני מניע והרכב מגיב אליו כרגיל, יש סיבה לבדוק את המפתח הראשון. אם שני המפתחות אינם מניעים, צריך לבדוק גם אפשרויות אחרות.

השלט פותח את הרכב אבל הרכב לא מניע. האם המפתח תקין?

לא בהכרח. פתיחת הדלתות והזיהוי הנדרש להתנעה אינן תמיד אותה פעולה. ייתכן שצריך לבדוק את השבב, הקידוד, הסוללה או מערכת אחרת.

מה אומרת הודעה שהמפתח אינו מזוהה?

זו אינדיקציה חשובה לכך שכדאי לבדוק את מערכת זיהוי המפתח, אך ההודעה לבדה אינה קובעת איזה רכיב תקול. מומלץ לצלם אותה ולמסור אותה יחד עם פרטי הרכב.

האם נורת אימובילייזר אומרת שחייבים לקודד מפתח מחדש?

לא. נורת אימובילייזר היא מידע שצריך לבדוק בהקשר של התנהגות הרכב והמפתח. אין לבצע קידוד מחדש באופן אוטומטי בלי אבחון.

האם סוללה חלשה בשלט יכולה לגרום לכך שהרכב לא יניע?

בהתאם לסוג המפתח והמערכת, מצב הסוללה יכול להיות רלוונטי. עם זאת, לא כל בעיית התנעה נפתרת בהחלפת סוללה ולכן חשוב לבדוק גם את שאר הסימנים.

מה אם המפתח הרזרבי מניע?

זהו מידע חשוב שממקד את הבדיקה במפתח שאינו פועל. אפשר להעביר לשלומי תמונה של שני המפתחות ולתאר את ההבדל בהתנהגות שלהם.

מה אם גם המפתח הרזרבי לא מניע?

במקרה כזה לא נכון להסיק ששני המפתחות התקלקלו. ייתכן שהבעיה קשורה למערכת אחרת ברכב ולכן נדרש אבחון מתאים.

האם אפשר לקודד את המפתח לבד?

לא מומלץ להשתמש בציוד או בתוכנה לא מאומתים. אין לנסות לעקוף אימובילייזר או לבצע ניסויים שעלולים להשפיע על מחשב הרכב או על המפתח הפעיל.

כמה עולה טיפול במפתח שלא מניע?

אין מחיר אחיד בלי לדעת מה התקלה. יצרן, דגם, שנה, סוג המפתח, קיום מפתח פעיל, צורך בקידוד או בתכנות ומצב הסוויץ׳ עשויים להשפיע על המחיר.

מה צריך לשלוח לשלומי לפני הבדיקה?

יצרן, דגם, שנת ייצור, תמונת המפתח או השלט, מידע אם קיים מפתח נוסף, צילום הודעת התקלה ומיקום מדויק של הרכב.

האם ניתן לבדוק שירות בקריית יובל?

כן. קריית יובל היא שכונה בירושלים, שהיא אזור השירות המרכזי של קי אקספרס. ניתן לשלוח פרטי רכב ומיקום ולבדוק אפשרות שירות בהתאם למקרה ולזמינות.

מתי התקלה אינה מתאימה לשירות מנעולנות רכב?

אם לאחר בדיקה מתברר שהבעיה אינה במפתח, בשלט, במערכת הנעילה, בסוויץ׳ או במערכת רלוונטית שבה מטפל השירות, ייתכן שנדרש טיפול מסוג אחר. מנעולנות רכב אינה תחליף למוסך לכל תקלה שמונעת התנעה.

המפתח לא מניע ואתם בקריית יובל?

שלחו תמונה של המפתח, דגם ושנת הרכב, ציינו אם יש מפתח נוסף וצרפו צילום של הודעת התקלה אם קיימת.

המאמר נכתב עבור קי אקספרס, בהסבר מקצועי ובגובה העיניים של שלומי, העוסק בשירותי מנעולנות רכב ופתרונות הקשורים למפתחות, שלטים, מערכות נעילה, סוויץ׳ ומחשבי רכב בירושלים ובאזורים הסמוכים. לבדיקת התאמה לרכב ולסוג התקלה ניתן ליצור קשר בטלפון או בוואטסאפ.

TL;DR – השורה התחתונה

אם מפתח הרכב לא מניע בקריית יובל, נסו קודם מפתח רזרבי אם קיים ובדקו האם הרכב מזהה אותו. שימו לב אם השלט פותח, אם מופיעה נורת אימובילייזר או הודעת "מפתח לא מזוהה", ואם מצבר הרכב נראה חלש. אל תנסו לעקוף אימובילייזר או לבצע קידוד עם תוכנה לא מאומתת. המחיר והזמן תלויים ברכב, בסוג המפתח ובתקלה שנמצאה. לבדיקת אפשרות שירות בקריית יובל ניתן לפנות לשלומי מקי אקספרס בטלפון 050-433-7477 או בוואטסאפ.

רוצים לבדוק אם הבעיה באמת במפתח?

שלחו לשלומי את פרטי הרכב, תמונת המפתח, תוצאת הבדיקה עם המפתח הרזרבי וכל הודעה שמופיעה בלוח המחוונים.